ProtectorWax 1L - Premium zaštitni vosak za auto

Zaštitni vosak kategorije Premium
Visoki sjaj, „efekat lotosa" (efekat vodonepropustivosti) i zaštita Inovativni visokotehnološki vosak postavlja nove standarde u oblasti obezbeđivanja zaštite i otpornosti, stvaranja izuzetno visokog sjaja i dugotrajnog vodoodbijajućeg svojstva („efekat lotosa" – efekat vodonepropustivosti), lakog čišćenja i sušenja površina vozilla bez stvaranja mikro perli. Stvorena mrežna struktura koja se sastoji iz kombinacije polufukcionalnih reaktivnih komponenti i visokokvalitetnih komponenti za održavanje obezbeđuje dugotrajnu zaštitu visokog sjaja površina i doprinosi poboljšanju vidljivosti po kišnom vremenu. Regularna upotreba proizvoda rezultira uklanjanjem sitnih ogrebotina i stvaranjem zaštitnog sloja na svim delovima od gume i plastike, kao i na platnenim materijalima panoramskih krovova vozila i time se sprečava gubitak svežine boje i lagano uništavanje. Na taj način zaštitni vosak (ProtectorWax) suštinski pomaže očuvanju vrednosti vozila. Može se upotrebljavati u toplom, hladnom obliku i u obliku pene (mehaničkim putem ili manuelno). Postižu se optimalni rezultati sušenja čak pri visokom stepenu provodljivosti tehničke vode i složenoj geometriji ventilatora. Optimalan je za primenu kako u standardnim objektima za tretman vode, tako i u biološkim objektima za tretman vode. Ne sadrži mineralno ulje hidrovodonika. U skladu sa normativnim aktima Udruženja autoproizvođača Nemačke (VDA) ovaj proizvod spada u kategoriju A.
Kiselost (pH-vrednost): 4,5

Oblasti primene
Portalnu sistemi za pranje, tuneli za pranje vozila, samoposlužni uređaji za pranje, pištolji za penu itd.

Saveti za primenu
Pomoću dozirne pumpe naneti sredstvo u čistom obliku ili rastvorenom obliku u proporciji do 1:2. Preporučena doza za jedno putničko vozilo: topli ili hladni vosak: 13-19 ml. Vosak u obliku pene: 13-19 ml. Vosak Premium klase: 16-23 ml. U skladu sa normativnim aktima Udruženja autoproizvođača Nemačke (VDA) ovaj proizvod spada u kategoriju A. Manuelna upotreba: Dodajte otprilike 30 ml ProtectorWax u 1 litar vode i nanesite vosak na čisto, ali još uvek vlažno vozilo pomoću raspršivača pene ili pumpe za raspršivanje i pustite da se upije. Temeljno isperite proizvod sredstvom za čišćenje pod velikim pritiskom do potpunog uklanjanja fleka. Kada koristite pištolj za penu podesite u skladu s tim stepen preliminarnog razređivanja. Platnenom krpom obrišite ostatke vode. Pripremajte smešu samo za jednokratnu upotrebu i ne čuvajte je na skladištu.

Koch-Chemie ProtectorWax 1L – premium zaštitni vosak za visok sjaj, lotus efekat i dugotrajnu zaštitu vozila

Koch-Chemie ProtectorWax je premium visokotehnološki zaštitni vosak za automobile koji u jednom postupku kombinuje intenzivan sjaj, snažan hidrofobni efekat i dugotrajnu zaštitu spoljašnjih površina vozila. Nakon pravilnog nanošenja formira izuzetno glatku zaštitnu strukturu koja omogućava da voda brzo napušta površinu, dok lak dobija izraženiju dubinu i visok sjaj. Istovremeno se smanjuje prijanjanje prljavštine, pa se automobil nakon tretmana lakše pere i suši. Koch-Chemie ProtectorWax može da se koristi kao hladni ili topli vosak, kao penasti vosak, u automatskim sistemima za pranje, samouslužnim perionicama i pri ručnom detailingu.

Posebnost ProtectorWax-a nije samo u tome što nakon pranja pravi atraktivne kapljice vode. Njegova formula kombinuje reaktivne i visokokvalitetne komponente za negu koje na tretiranoj površini formiraju veoma gladak sloj visokog sjaja. Zbog toga lak nakon pravilne primene dobija čistiju refleksiju, izraženiju dubinu boje i karakterističan lotus efekat, dok voda ima znatno manju tendenciju da ostane kao širok film preko karoserije.

Takvo ponašanje vode ima veoma praktičnu vrednost. Kada se vozilo nakon pranja ispira, veliki deo vode brže napušta površinu, pa je potrebno manje vremena za završno sušenje. Na staklenim spoljnim površinama hidrofobni efekat pomaže da se kapljice pri vožnji lakše pomeraju, što može doprineti boljoj preglednosti po kišnom vremenu. Koch-Chemie u svom stručnom opisu ProtectorWax-a navodi da voda lako odlazi sa tretiranih površina i da se na vetrobranu može smanjiti potreba za korišćenjem brisača u odgovarajućim uslovima.

ProtectorWax je posebno zanimljiv zato što se zaštita ne ograničava samo na lak. Redovna upotreba održava i impregnira odgovarajuće spoljne gumene i plastične elemente, kao i tekstilne materijale krova kabrioleta. Na plastici i gumi zaštita pomaže da se uspori vizuelno bleđenje i gubitak svežeg izgleda, dok se na odgovarajućem platnenom krovu dobija dodatni vodoodbojni karakter. Koch-Chemie upravo redovnu upotrebu na ovim elementima povezuje sa smanjenjem bleđenja i krhkosti materijala.

Kod laka je važno pravilno razumeti efekat na sitne ogrebotine. ProtectorWax nije polirna pasta i ne uklanja mehanički ogrebotine iz laka. Proizvođač navodi da veoma gladak i sjajan zaštitni sloj pri redovnoj primeni može da prekrije odnosno vizuelno ublaži fine ogrebotine i matiranje. Ako lak ima dublje swirl tragove, holograme, oksidaciju ili ozbiljna oštećenja, njih treba prvo korigovati odgovarajućom Koch-Chemie polirnom pastom, a ProtectorWax zatim koristiti kao zaštitni završni proizvod.

Upravo zato se ProtectorWax veoma dobro uklapa i u profesionalni detailing. Na dobro očišćenom i pripremljenom automobilu završni sloj može dodatno da istakne sjaj, a zatim da omogući jednostavnije održavanje tokom narednih pranja. Kod vozila koje se ne polira, ali se redovno pere, proizvod omogućava da se u sam proces pranja ubaci i brz zaštitni korak bez klasičnog ručnog nanošenja tvrdog voska panel po panel.

Za razliku od tradicionalnog voska koji se nanosi na suv lak, čeka da formira film, a zatim polira mikrofiberom, ProtectorWax se pri ručnoj upotrebi nanosi na čisto i još mokro vozilo. Upravo to značajno ubrzava rad. Razblaženi proizvod se rasprši po površini, kratko ostavi da reaguje, zatim temeljno ispere visokim pritiskom i na kraju se ukloni preostala voda.

Visok sjaj i lotus efekat omogućavaju da voda brzo otiče, a lak ostane glatkiji i lakši za održavanje

Jedna od glavnih prednosti ProtectorWax-a je veoma izražen lotus efekat, odnosno snažno vodoodbojno ponašanje tretirane površine. Kada voda dođe na nezaštićen lak, ona može da ostane kao širok film ili da se veoma sporo povlači sa panela. Nakon pravilnog tretmana ProtectorWax-om površinska svojstva se menjaju, pa se voda lakše skuplja i odvaja od laka.

Ovaj efekat je vrlo lako primetiti već tokom završnog ispiranja. Na haubi, krovu i vratima voda počinje da formira jasnije kapljice i mnogo lakše se pomera kada se površina nagne ili kada vozilo krene. Na vertikalnim panelima veliki deo vode može da se povuče gotovo odmah, dok se na horizontalnim površinama formiraju kapljice koje se zatim lako uklanjaju drying peškirom.

Zbog toga ProtectorWax ima i funkciju pomoći pri sušenju. Koch-Chemie ga u svom sistemu svrstava među proizvode za sušenje i konzerviranje, a zvanična tehnička dokumentacija navodi da proizvod može da postigne dobre rezultate sušenja čak i kada tehnička voda ima visoku provodljivost ili kada geometrija ventilatora u automatskoj perionici nije idealna. To je posebno važno u profesionalnim tunelskim i portalnim perionicama, gde završni vosak mora da pomogne da voda što lakše napusti vozilo pre prolaska kroz zonu sušenja.

Kod ručnog pranja princip je isti, samo bez automatskog ventilatora. Što više vode samo napusti površinu, manje je potrebno fizičkog kontakta sa lakom tokom završnog sušenja. To može da smanji broj poteza microfiber peškirom, što je korisno naročito na mekim i osetljivim lakovima.

Ipak, hidrofobnost ne znači da automobil treba ostaviti da se sam osuši. Ako tvrda voda ostane u kapljicama na laku i zatim potpuno ispari, minerali mogu da naprave vidljive fleke. Zato Koch-Chemie nakon ispiranja preporučuje uklanjanje preostale vode, naročito ako nema završnog ispiranja osmozom ili efikasnog sistema za sušenje.

ProtectorWax dodatno pojačava visok sjaj zahvaljujući posebnim visokosjajnim aditivima. Na tamnom laku rezultat može da bude posebno izražen, jer crna, tamnoplava ili bordo boja veoma jasno pokazuju razliku između suvog nezaštićenog laka i glatke površine sa svežim zaštitnim slojem. Refleksija deluje čistije, a boja vizuelno dublje.

Na svetlim bojama dodatna dubina može biti manje dramatična, ali se i dalje jasno vidi urednija i glatkija završnica. Bela i srebrna boja možda neće pokazati isti „wet look“ kao crni lak, ali hidrofobnost i lakše održavanje imaju potpuno istu praktičnu vrednost.

Efekat lakšeg čišćenja takođe je važan deo zaštite. Kada prljavština dolazi na glatku tretiranu površinu, ima manje mogućnosti da se veže direktno za lak. Automobil se naravno i dalje prlja, ali kod sledećeg pranja veliki deo naslaga može lakše da se odvoji.

To znači da je potrebno manje agresivnog mehaničkog čišćenja. Ako se prljavština lakše uklanja hemijom i ispiranjem, wash mitt ili pad ne moraju da se snažno pritiskaju preko laka. Na duži rok pravilno pranje i zaštita mogu značajno doprineti tome da vozilo zadrži uredniji izgled.

Zaštita laka, plastike, gume i krova kabrioleta pomaže očuvanju izgleda kompletnog eksterijera

ProtectorWax nije razvijen samo kao završni proizvod za lak. Koch-Chemie navodi da redovna primena održava i impregnira gumene i plastične delove, kao i materijale krova kabrioleta, čime se smanjuju bleđenje i krhkost. To omogućava da se tokom jednog zaštitnog koraka tretira veliki deo odgovarajućih spoljnih površina automobila.

Kod spoljne plastike ovo je posebno korisno zato što je takav materijal stalno izložen suncu, promenama temperature, vodi, hemiji i saobraćajnoj prljavštini. Crni plastični elementi vremenom mogu da postanu sivkasti i da izgube svež izgled. ProtectorWax nije restaurator za potpuno degradiranu plastiku, ali redovna nega može da pomogne da materijal duže zadrži uredan izgled.

Sličan princip važi za spoljne gumene elemente. Gumeni delovi nisu samo dekorativni; oni svakodnevno prolaze kroz temperaturne promene, UV zračenje i kontakt sa vodom i hemijom. Zaštitni sloj i pravilno održavanje mogu da doprinesu tome da površina ne izgleda prerano suvo i zapušteno.

Kod tekstilnog krova kabrioleta funkcija je pre svega impregnaciona. Voda se manje zadržava u materijalu, a površina dobija dodatnu zaštitu od spoljašnjih uticaja. Koch-Chemie u svom stručnom tekstu posebno pominje zaštitu takvih krovova od UV zračenja, soli i drugih faktora iz okoline.

Važno je razlikovati ovu vrstu redovne impregnacije od specijalizovane dugotrajne tekstilne zaštite kao što je Allround Textile Sealant. ProtectorWax je praktičan jer se koristi tokom pranja i tretira više površina odjednom, dok namenski tekstilni sealant ima drugačiji način aplikacije i razvijen je upravo za dugotrajnu zaštitu tekstilnih vlakana.

Na spoljnim staklenim površinama ProtectorWax daje vodoodbojni efekat. Pri kiši kapljice mogu brže da se pomeraju preko stakla, a pri većim brzinama strujanje vazduha dodatno pomaže njihovom uklanjanju. Zbog toga proizvod može doprineti boljoj vidljivosti tokom kišnog vremena.

Ipak, ovo nije isto što i namenski Nano-Glasversiegelung premaz koji se hemijski vezuje za staklo i ima specijalizovanu proceduru pripreme. ProtectorWax je pre svega veoma brz zaštitni sistem u okviru pranja vozila, dok profesionalni premaz za staklo pruža drugačiji nivo specijalizovane zaštite.

Prednost ProtectorWax-a je upravo univerzalnost. U jednom koraku nakon pranja može da se dobije sjajniji i hidrofobniji lak, bolja vodoodbojnost na spoljašnjem staklu, dodatna nega plastike i gume i impregnacioni efekat na odgovarajućem tekstilnom krovu.

30 ml na 1 litar vode – brzo ručno nanošenje na čisto i još mokro vozilo

Za ručnu primenu Koch-Chemie propisuje veoma jednostavan postupak: približno 30 ml ProtectorWax-a dodaje se u 1 litar vode. Sveže pripremljena mešavina nanosi se pomoću penastog raspršivača ili pumpnog prskalice na čisto, još uvek mokro vozilo, zatim se proizvod ostavi kratko da reaguje i potpuno ispere visokopritisnim peračem kako se ne bi pojavile fleke. Nakon toga preostala voda se osuši.

Ovakav način rada čini ProtectorWax posebno brzim u poređenju sa tradicionalnim ručnim voskom. Nema potrebe da se automobil prethodno potpuno osuši, niti da se svaki panel zasebno maže aplikatorom i kasnije polira. Zaštitni korak se uključuje direktno između završnog ispiranja i sušenja.

Pre nanošenja automobil ipak mora da bude stvarno čist. ProtectorWax nije šampon niti proizvod čija je funkcija da preko sloja prljavštine istovremeno očisti i napravi kvalitetnu zaštitu. Ako je na laku ostao saobraćajni film, blato ili masnoća, zaštitni sloj se neće ponašati isto kao na pravilno opranoj površini.

Zato se vozilo prvo opere odgovarajućom metodom, a zatim dobro ispere. Površina ostaje mokra i na nju se nanosi sveže pripremljen ProtectorWax rastvor. Proizvod treba ravnomerno rasporediti preko površina koje se tretiraju kako bi hidrofobni efekat bio ujednačen.

Nema potrebe napraviti ekstremno debeo sloj pene. Cilj nije da automobil nestane ispod deset centimetara pene, već da odgovarajuća količina proizvoda ravnomerno dođe do površine. Kod foam gun-a treba uzeti u obzir da sama oprema dodatno meša proizvod sa vodom, pa se predrazblaženje mora prilagoditi karakteristikama konkretnog sistema.

Nakon nanošenja ProtectorWax se ostavlja samo kratko da reaguje. Ne treba čekati da se proizvod osuši na površini. Zatim se automobil veoma temeljno ispira visokopritisnim peračem. Proizvođač posebno naglašava dobro ispiranje upravo radi sprečavanja fleka.

Posle ispiranja odmah se može primetiti promena ponašanja vode. Na pravilno tretiranom panelu voda mnogo lakše napušta površinu i pravi karakteristične kapljice. Preostala voda zatim se uklanja kvalitetnim drying peškirom.

Važna preporuka odnosi se na već pripremljenu mešavinu. Koch-Chemie navodi da treba napraviti samo količinu potrebnu za jednu primenu i da se razblaženi proizvod ne skladišti. Ako ostane deo radnog rastvora posle pranja, nije predviđeno da se boca ostavi za sledeću nedelju ili sledeći automobil.

Za sledeću upotrebu pravi se nova mešavina od koncentrata. Takav pristup obezbeđuje predvidljiviju koncentraciju i svojstva proizvoda svaki put kada se koristi.

Topli, hladni ili penasti vosak – profesionalna primena u portalnim, tunelskim i samouslužnim perionicama

ProtectorWax je razvijen i za profesionalne sisteme za pranje, pa je njegova oblast primene mnogo šira od ručnog detailinga. Koch-Chemie ga navodi za portalne perionice, tunele za pranje, samouslužne sisteme i foam gun opremu.

Kod mašinske aplikacije proizvod može da se dozira nerazblažen ili prethodno razblažen do odnosa 1:2, u zavisnosti od opreme i sistema doziranja. Preporučena potrošnja za jedno putničko vozilo iznosi 13–19 ml za hladni ili topli vosak, 13–19 ml za penasti vosak i 16–23 ml kada se koristi kao premium vosak.

Ovakva mala količina po automobilu pokazuje koliko je formula koncentrisana. Profesionalnom sistemu nije potrebna velika količina tečnosti da bi se napravio hidrofobni zaštitni efekat. Mnogo je važnije precizno doziranje i ravnomerna distribucija preko vozila.

ProtectorWax je pogodan i za sisteme kod kojih se koristi tehnička ili reciklirana voda. Koch-Chemie navodi da proizvod daje dobre rezultate sušenja čak i pri visokoj provodljivosti tehničke vode i kod zahtevnije geometrije ventilatora. Takođe je pogodan za standardne filtracione sisteme i biološka postrojenja za tretman servisne vode.

Ovo je veoma važna karakteristika za profesionalne autopraonice. Njihov proces ne zavisi samo od hemije koja se vidi na automobilu, već i od kvaliteta vode, sistema reciklaže, dozirnih pumpi, ventilatora i drugih tehničkih elemenata. Završni vosak mora da funkcioniše kao deo čitavog sistema, a ne samo kao proizvod koji lepo izgleda u laboratorijskim uslovima.

ProtectorWax ne sadrži ugljovodonike mineralnih ulja, a proizvođač navodi i usklađenost sa zahtevima VDA klase A. pH vrednost proizvoda iznosi 4,5.

To omogućava da se koristi u profesionalnim programima pranja gde su hemijska kompatibilnost i definisani standardi važni deo procesa. VDA klasifikacija ipak ne znači da je proizvod univerzalno bez rizika za svaki mogući materijal ili da se može koristiti bez poštovanja propisanog doziranja.

Kod svake profesionalne aplikacije dozirna oprema treba da bude pravilno podešena. Ako sistem daje premalo proizvoda, hidrofobni i zaštitni efekat neće biti razvijen kako treba. Ako daje nepotrebno veliku količinu, povećava se potrošnja i raste mogućnost pojave ostataka i fleka.

Zato se preporučene vrednosti potrošnje koriste kao osnova, a konkretan sistem zatim fino podešava prema kvalitetu vode, opremi i željenom programu pranja.

Redovna upotreba održava sjaj, hidrofobnost i zaštitni sloj i doprinosi očuvanju vrednosti vozila

ProtectorWax je proizvod kod kojeg redovna upotreba ima poseban smisao. Zaštitni efekat se održava tako što se tokom periodičnog pranja ponovo nanosi tanak zaštitni sloj. Na taj način lak duže zadržava visok sjaj i hidrofobno ponašanje, dok se odgovarajući gumeni, plastični i tekstilni spoljni elementi istovremeno neguju.

Koch-Chemie upravo redovnu primenu povezuje sa očuvanjem vrednosti vozila, jer se više spoljašnjih materijala kontinuirano održava i štiti od UV zračenja, soli i drugih uticaja iz okoline.

Na laku redovna primena omogućava da površina ostane veoma glatka. Visokosjajni aditivi dodatno popravljaju vizuelni utisak, a fini tragovi i blago matiranje mogu vizuelno biti manje izraženi. Ali je važno ponoviti da ProtectorWax ne predstavlja korektivnu pastu. Ako se ogrebotina može jasno osetiti ili videti kao fizičko oštećenje laka, vosak je neće izbrusiti niti ukloniti.

Njegova uloga počinje nakon čišćenja ili korekcije. Na pravilno pripremljenom automobilu zaštitni vosak čuva izgled i olakšava buduća pranja. Na vozilu koje nije polirano može da poboljša vizuelni sjaj i glatkoću, ali neće pretvoriti oštećen lak u profesionalno korigovanu površinu.

Redovna primena takođe ima prednost na spoljašnjoj plastici i gumi. Umesto da se sa negom počne tek kada su elementi potpuno izbledeli i suvi, ProtectorWax omogućava da se deo zaštite obnavlja pri samom pranju. To je preventivni pristup koji je mnogo jednostavniji od naknadne restauracije veoma degradiranog materijala.

Kod kabrio krova princip je sličan. Redovan tretman pomaže u impregnaciji materijala i smanjuje direktno delovanje vode i prljavštine. Za veoma dugotrajnu specijalizovanu tekstilnu zaštitu i dalje može da se koristi namenski proizvod, ali ProtectorWax omogućava veoma jednostavno održavanje kroz standardan proces pranja.

Jedna od prednosti za profesionalnu perionicu je i to što korisnik odmah vidi rezultat. Hidrofobnost se može posmatrati tokom završnog ispiranja, lak izgleda sjajnije nakon sušenja, a površina postaje glatkija. To je mnogo lakše primetiti nego efekat proizvoda čija je zaštita potpuno nevidljiva u trenutku aplikacije.

Kod ručnog detailinga rezultat je jednako praktičan. Razblaženje od približno 30 ml na 1 litar vode omogućava da se kompletan automobil tretira veoma brzo, bez dugog ručnog voskiranja. Nakon kratkog delovanja proizvod se ispira i površina se suši, pa se zaštita može dodati gotovo svakom redovnom pranju.

Važno je samo da se poštuju osnovna pravila. Vozilo mora biti čisto, proizvod se nanosi na još mokru površinu, ne ostavlja se da napravi neujednačene osušene ostatke i zatim se veoma dobro ispira. Razblažena mešavina pravi se samo za konkretnu primenu i ne skladišti se.

Sam koncentrat treba zaštititi od mraza i prekomerne toplote, što je i zvanično upozorenje proizvođača. U profesionalnoj radionici ili perionici zato je najbolje držati ga u prostoru sa stabilnim uslovima, a ne ostavljati kanister tokom zime ili leta u ekstremno hladnom ili pregrejanom delu objekta.

Sa pH vrednošću 4,5, mogućnošću ručne i mašinske aplikacije i korišćenjem kao hladni, topli ili penasti vosak, ProtectorWax je napravljen kao veoma fleksibilan profesionalni proizvod. Može da se uklopi u automatsku perionicu sa dozirnom pumpom, ali isto tako može veoma jednostavno da se koristi u detailing centru pomoću običnog foam sprayer-a.

Za vlasnika automobila njegova glavna prednost je kombinacija više efekata u samo jednom brzom koraku: visok sjaj, snažna hidrofobnost, lakše sušenje i dodatna zaštita spoljašnjih površina. Za profesionalca su dodatne prednosti koncentrisana formula, mala potrošnja po vozilu i kompatibilnost sa različitim sistemima pranja.

Koch-Chemie ProtectorWax 1L zato predstavlja mnogo više od klasičnog tečnog voska koji samo daje trenutni sjaj. Njegova formula stvara veoma glatku zaštitnu mrežu koja omogućava izražen lotus efekat, olakšava pranje i sušenje i pomaže da se lak, plastika, guma i odgovarajući materijali krova kabrioleta redovno održavaju.

Pri manuelnoj upotrebi dovoljno je približno 30 ml ProtectorWax-a na 1 litar vode, a gotov rastvor se nanosi na čisto i mokro vozilo, kratko ostavi da reaguje i zatim temeljno ispere. U profesionalnim sistemima proizvod može da se koristi kao topli, hladni, penasti ili premium vosak sa preciznim doziranjem prema konkretnom programu pranja.

Koch-Chemie ProtectorWax 1L je zato odličan izbor kada je potrebna brza premium zaštita koja istovremeno pruža duboki sjaj, snažno odbijanje vode, lakše sušenje i negu više spoljašnjih površina vozila. Redovnom primenom zaštitni efekat se jednostavno obnavlja tokom pranja, dok automobil duže zadržava čist, sjajan i dobro održavan izgled.

Upozorenje
Zaštitite proizvod od mrazeva i prevelikih vrućina.

Napomena
Podaci o robi su isključivo informativne prirode. Pozivanje na odgovornost naše kompanije na osnovu takvih podataka je isključeno. Sami treba da proverite pogodnost sredstva za konkretnu oblast primene. Za sve dodatne informacije stojimo vam na raspolaganju.